为让大家进一步消息了解此款设备的性能，小编组织了一些文案，供大家参考：
固定登车桥的桥身长度取决于需要安装或台的离地高度，由于其工作角度的制约，当货台的高度超过1200mm时通常选择的是长度2500mm或2000mm的桥面；若货台的高度在800--1000mm内的话桥身的长度要达到3000mm--3500mm；货台越低桥身越长，如此设计是为了减小桥面与地面坡度，方便叉车上下。
桥面结构分为：可折叠的搭接舌板、桥身主梁、桥面面板等！
桥面环境处理：为增加桥身的承载力加大桥面与叉车轮胎的摩擦力，桥面特意采用100%覆盖式铺设钢板，当桥身加长到3500mm后还要另在钢板的基础之上加铺防滑钢网；这样大大加强了装卸时的承载力与叉车的抓地性降低发动机的输出功率，减少耗能！！
固定登车桥的动力来源于一套电动液压泵与两只液压油缸组成；
桥身所有金属结构全部采用酸洗磷化除锈处理，静电高压喷粉喷涂，高温烘烤而成，桥面所有金属100%有烤漆覆盖保护！
液压登车桥的工作顺序：装卸车辆调整到预定装卸位--按动控制按钮（把桥身升到装卸车辆车盘面的高度）--嵌入式登车桥对接完成手松开电钮使液压油缸泄压（桥身全部无支撑力搭接在车箱上）---叉车进行装卸工作--装卸完毕--再按动电钮把桥体升起--车辆开走--松开电钮（桥体回落到自身高度）！
特别注意：装卸前必须确认好桥身是否搭接到车上，必须要把油缸泄压，否则会造成很多危害桥身及装卸人员、车辆的安全因素！